泵车液压油温高、压力油管发抖

故障现象描述：一台 50 米（180 主油泵）泵车在清洗系统、反复维修后油温高（油箱温度可以到 85 度）、主油缸压力油管间歇性发抖。

故障分析步骤（由易到难）：系统油温高的原因可能是液压系统溢流、内泄、散热效果差、长时间超负荷运行所导致，主油缸压力油管间歇性发抖与系统供油有关，系统供油与控制油路、油泵吸空有关。

故障处理过程（或解决思路）： 1、在检查主油泵控制油路时发现小液动阀阀芯两端定位杆有不均匀的磨损，从而导致主油缸压力油管在工作过程中间歇性发抖，更换小液动阀后发抖的问题解决； 2、检查散热器的进出口温差有 8 度左右，排除散热效果差的问题，检查系统压力未发现有溢流的现象，确定为系统内泄的原因导致系统高温，为了彻底解决问题我们跟车上工地实地检查系统（红外测温仪检查），最后发现补泄油电磁换向阀局部温度比其他液压元件高出 20 度以上，仔细检查确认后发现电磁换向阀的型号不对，中位机能不相符（维修人员未按要求更换该电磁换向阀），更换后一切正常。